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黄鱼力荐

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远东走过这条路以后,大公为什么这次又来了一遍?其实大公有一段时间所谓的情怀是存在的。它所希望的是中国的评级品牌能够国际化。但它的基础不扎实,它没有审视在不同的环境应该做什么事情,可能太超前了,或者内部的基本功还不足以去做这个事情。另外大公现在被处罚,这个公司客户中有多少家是拿过钱的,没人知道。现在其他机构把大公的项目接过来做了,评的级别和大公是一样的,大公拿了钱是这个级别,不拿钱的也是这个级别,那大公会承认自己错了吗?大公会说,我只是多了一份钱去支持我的事业,没有卖评级,你看现在是不是一样的级别?

而在行业的竞争当中,因为是被赋予公权,突然冒出来的这些评级机构,大家没那么了解你,市场从无到有、从不成熟到成熟,这些评级机构谁好谁坏,不知道。竞争的手段是什么?就是要做规模,做首单,所谓的首单,这是证明自己是最优秀的评级公司的手段。许多公司宣传手册上都是做了多少个第一,因为第一说明公司牛,第一是怎么评出来的不谈;评的规模量大,做了多少个央企,做了多少行业龙头,这是规模好,也不谈怎么来的。基于这些认知,做了央企等公司,这就是好的评级公司。这背后的逻辑是用别人来证明自己,用首单来证明自己。

对于捷豹路虎的胜诉,业内普遍认为,其意义远非这一款车型本身维权的意义。在过往中国车企涉嫌抄袭外资品牌的案件中,基本没有外资车企取得胜诉的案例。此次陆风侵权路虎的胜诉,也展示了中国在支持产权保护上将采取更严厉的措施。分析人士表示,预计在后续的类似案件中,中国法院也极有可能会作出类似的判断。

在过去一年里,谷歌员工和领导之间的分歧越来越大,这不是谷歌创始人希望看到的。2011年佩奇成为谷歌CEO,他当时研究过一个问题:为什么企业会因为太大太迟钝而失败?在谷歌工作12年、现在已经离职的克莱尔·斯泰普尔顿(Claire Stapleton)说:“真让人伤心,佩奇害怕事情发生,但它们真的发生了。”

第二舰队的目标捎带上中国,折射出特朗普“让美国再次伟大”战略中所包含的遏制中国的一面。重启的目的与美国最新国防战略报告给予中国的战略定位相契合,美国军事上已将中国定位于“挑战者”,而不再是“竞争者”。对于特朗普政府一年多来在国际上的表现,一种比较普遍的看法是,由于美国实力相对弱化,这个超级大国正试图以打乱现有秩序,实现其收缩的目的。美国将不再在全球承担更多义务,而会变得更加内向,并不惜因此而导致全球秩序的混乱。

界面快讯ofo官方微博发布和PPmoney合作情况的联合声明:不存在“ofo部分用户押金转成P2P类投资”的说法。责任编辑:刘万里 SF014“大公事件”揭开行业一角 评级机构老总:业内“一言堂”司空见惯 收费评级不是祸根每经记者 冷辉每经编辑 宋戈实习编辑 廖丹

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